
浦田 SC57F
浦田造船 SC57F
今回ご紹介させていただきます艇は、2008年式の浦田造船SC57Fでございます。
昨年初旬に弊社サイトにて現オーナー様にお選びいただき、ご購入いただいた艇でございます、現オーナー様は
この浦田SC57Fに乗り、浦田造船の艇の良さを実感し、今回浦田造船所にて新造することになりましたので、
弊社にて専任委託販売する事になりました。
各年のボートショーで色々な賞を獲得する等、技術力の高さは国内最高峰だと思います。
現に新造依頼をしたも現在数年待ちという状態で、人気の高さも折り紙つきです。
現オーナー様で2オーナー目になる艇ですが、状態も非常に良く保たれており、ハル周りも見える限りでは、大きな
傷等も見当たらずカラードハルの色褪せ・FRPの割れ等も見当たりませんでした。
取材時に降雨により、多少の水垢汚れ等は見受けられましたが、気になる程ではありませんでした。
バウデッキ上も常に綺麗に掃除されております、バウデッキへの移動も安心な広いアプローチを持ち、深いブル
ワークも魅力的で、バウでの釣行時にタックルを持って前方へ移動する際も安心できます。
バウデッキ前方には、油圧駆動のウインチが艤装されており深場の釣りも楽しめます。
バウ前方のハッチ内も深く広いので、フェンダーロッカーとして使用しております。
キャビン外装も状態良く保たれております。
FBもツナタワーの造形も素晴らしく、技術力の高さを感じられました。
FB上でも操船し易く、操船コントロール用のステーションも艤装されております。
マグロ釣りが好きなオーナー様には、非常に便利な艤装品として、イカ釣り用のライトが4台艤装されております、
夜にマグロの泳がせ釣り用の餌イカを釣り、大型にイケスで活かしたまま、マグロポイントへ、というような釣りを
される方には、凄い便利な艤装です。
また、現オーナー様により、有名なマグロショッカーまで艤装されておりますので、取り込みも安心です。
さらに、活きの良い状態で帰港することも可能です。
足の速い艇ですから、誰よりも早くポイントに行き、良い魚を釣り上げ、帰港する事が出来るSC57Fは非常に
魅力的な艇です。
アフトデッキには、海水チラーシステム・ギャレーも艤装されておりますので、釣った魚の鮮度を保ったまま持ち帰る
事も出来ますし、その場で調理して召し上がる事や、魚を餌に仕上げる事も可能です。
海水デッキシャワーも充実した圧で出てくるのも便利です。
深場の釣行に便利な艤装品で、大型の電動リールも数台同時使用が可能な設計ですから、多くの釣り仲間との
釣行も楽しめます。
また、深場の釣行で非常に便利な、自動潮立て機も魅力的で、油圧駆動のバウ・スタンスラスターで方向を決め
潮に立てたら、自動潮立て機ON すぐに深場でのピンポイント釣行が開始出来ます。
また、アフトデッキにも操船ステーションが艤装されており、GPS魚探に魚探等の航海計器も確認しながらの釣行
も可能です。
キャビン内もチーク貼りされており、綺麗に使用されております。
キャビン内も広く、使いやすいデザインで設計されておりますので多くのゲストを招いてのクルージングや釣りも
楽しめます。
キャビン前方は、数段降りたところに、ゲストスペース・ヘッドコンパートメント、冷凍庫があります。
各ベッドスペースには、多くの収納スペースが有り、現オーナー様は数多くの釣行道具を収納されておりました。
左舷側には、トローリングロッドが収納できるホルダーも艤装されておりますので、カジキ釣り好きな方にもお勧め
できます。
航海計器類ですが、GPS魚探HONDEX製の2,5Kw・5Kwの物を採用しておりますので、深場釣行も可能です。
レーダーもオープンタイプの物を艤装し、マグロ釣行時に便利な、ソナーも艤装されております。
各計器類も視認性良くレイアウトされておりますので、次のオーナー様も操船時に使用し易いと思います。
前方のオーナー用ベッド下には、油圧駆動のスラスターと、海上で姿勢安定を可能にするバラストタンクを艤装
しております。
エンジンは、キャタピラー製のC15アサートエンジン865馬力を2基搭載しております。
エンジンの始動性も良く、エンジン音も排気の状態も良く、コンピューター制御の為、エンジン回転も安定しておりま
した。
この艇の魅力である、走行時のスピード、燃費性能も驚くほどで、巡航スピードは約36ノット、燃費は巡航で
約150Lと驚くほど燃費が良いのもこの艇の特徴です。
MAXスピードは、現在多くの収納品がある状態で43ノット程が確認できております。
ご見学の際には、実際にご試乗いただき、各部の作動確認・走行状態での確認を実施してください、またご質問
等はお気軽にお問い合わせ下さいませ。
メーカー | 浦田 |
---|---|
船名 | SC57F |
価格 | 売却済 |
種類 | プレジャーボート |
タイプ | スポーツフィッシャーマン |
年式 | 2008年 |
船検 | 平成26年2月27日 |
航行区域 | 沿海 |
サイズ | 57 フィート |
機関形式 | 船内機 |
清水タンク | 600 L |
全長 | 17.79 m |
エンジン | キャタピラー C15アサート |
保管方法 | 係留 |
全幅 | 4,75 m |
エンジン出力 | 865 馬力 |
発電機 | キャタピラー20.5Kw |
全深 | 2,58 m |
エンジン基数 | 2 |
船底塗装 | あり 平成25年3月施工済み |
重量 | - |
燃料 | ディーゼル |
法定備品 | あり |
定員 | 15 名 |
アワーメーター | 968 時間 |
出品エリア | 東京都 |
巡航速度 | 約 36 ノット |
燃料タンク | 4000 L |
取材 | あり |
最高速度 | 約 43 ノット |
燃費 | 約 約150 L/時間 |
取材日 | 2013年4月10日 |
艤装品 | GPS・魚探 / GPS / 魚探 / レーダー / マリントイレ / アウトリガー / ウインドラス / アンカー / ギャレー / オーナーズルーム / ゲストルーム / クルールーム / ダイネッティー / トイレ・シャワールーム / 発電機 / 陸電システム / エアコン / ギャレーストーブ / 電子レンジ / 温水器 / 冷蔵庫 / コックピットフリーザー / 冷凍庫 / バッテリーチャージャー / テレビ / マリンVHF / ロッドホルダー / チークデッキ / トランサムステップ / スイミングラダー / スパンカー / スラスター / デッキウォッシュ / イケス / デッキライト / オートパイロット |
海水チラーシステム・ライブウェル・ソナー・バウスラスター(油圧駆動タイプ)・スタンスラスター(油圧駆動タイプ)・自動潮立て機・油圧式アンカーウインチ・シーアンカー・イカ釣り用ライト4台・デッキライト4台・バギートップ・マリンVHF・ステアリングリモコン・3ステーション・オートパイロット・アフトデッキ清水ミストシャワーシステム・マグロショッカー・冷凍庫 | |
付属品 | 法定備品 |
浦田 SC57F

浦田造船SC57F

URATA SC57F

URATA SC57F

巡航36ノット MAX43ノット

低燃費 巡航約150L

カラードハル

綺麗に使用されております

浦田造船にて新造するため売却になります


バウ


サイドも綺麗です

サイドも綺麗です

バウデッキも広く、キャスティングも楽々

視認性の良いレイアウトです

バギートップ付きタワー

レイアウトも使い易い設計です

広くフラットなバウデッキ

サイドウォークも広く安心です

サイドハルも状態良いです

サイドハルも状態良いです

サイドハルも状態良いです

サイドハルも状態良いです

サイドハルも状態良いです

トランサムステップ
ジェットランチングレール

トランサムラダー


キャビン
FBアプローチレール

サイドガンネル上部もチーク加工済み

サイドガンネル上部もチーク加工済み

アフトデッキチーク

アフトデッキチーク

キャビンルーフ部

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載

エンジン
CAT C15アサートエンジン865馬力2基搭載










油圧システム(エンジン駆動)

油圧システム(エンジン駆動)スラスター使用

油圧システム(エンジン駆動)スラスター使用




発電機(エンジン駆動タイプ)

ビルジも綺麗です オイル滲み等見当たりません

消耗品交換済み

消耗品交換済み
















マグロショッカーシステムS/W

各部電源

アフトデッキ海水チラーシステムS/W

キャビンダイネッティー

キャビン全景

キャビン全景

キャビン全景

キャビン全景 ギャレー等

キャビン全景 ギャレー等


ナビゲーターシート(右舷側)

ナビゲーターシート(右舷側)

冷凍冷蔵庫

冷凍冷蔵庫

冷凍冷蔵庫

タックルBOX

タックルBOX

バウ方向へ

バウ方向へ(各部チーク)

バウ方向へ(各部チーク)

左舷側ゲストバース上部にトローリングタックル収納

左舷側ゲストバース上部にトローリングタックル収納

左舷側ゲストバース

左舷側ゲストバース
ベッド下も大型収納BOXがあります

オーナーバース左舷側

オーナーバース右舷側

オーナーバース

オーナーバース

右舷側にゲストベッド
上部にタックル収納棚あり

右舷側にゲストベッド
上部にタックル収納棚あり

右舷側にゲストベッド
上部にタックル収納棚あり

前方から後方を撮影


収納が多いです

フィッシングタックル収納部

ヘッドコンパートメント

ヘッドコンパートメント

ヘッドコンパートメント

ヘッドコンパートメント

ヘッドコンパートメント

ヘッドコンパートメント
電動ウォシュレットトイレ

ヘッドコンパートメント
電動ウォシュレットトイレ

大型冷凍庫艤装済み

大型冷凍庫艤装済み

大型冷凍庫艤装済み

右舷側パネル

右舷側パネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

左舷側ヘルムステーションパネル

マリンVHF等

CAT制御システム

CAT制御システム

CAT制御システム

マロール製オートパイロット

CAT制御システム

CAT制御システム(アイドリング時)

CAT制御システム

CAT制御システム(アイドリング時)

CAT制御システム(アイドリング時)安定しております

操船席中央制御部

燃料・清水量計

ソナー

GPS魚探

レーダー


GPS魚探

アフトデッキGPS魚探

自動潮立て機


魚探


アフトシステム

アフトシステム

アフトシステム

メインヘルムステーション全景
サスペンションシート艤装済み

メインヘルムステーション全景
サスペンションシート艤装済み

ハンドリモコン



キャビンルーフ



計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく、敗戦処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます

計器類裏も見やすく配線処理も確認できます
エアコンシステム






マグロショッカー(漁師仕様)

マグロショッカー(漁師仕様)

キャタピラー製20.5キロ発電機


フラップ油圧システム



フラップ油圧システム













トランサム部にライブウェル

アフトデッキに海水チラーシステム完備

アフトデッキに海水チラーシステム完備

アフトギャレー

深いブルワークで移動も安心です

アフトデッキ全景

ルーフ開口部





バウ全景

バウ全景


FB操船システム

FB操船システム



バギートップ

リガー製アウトリガー


沿海セット


イカ釣りライト


清水ミストシャワーシステム

清水ミストシャワーシステム






ソナーシステム

各部に電動リール用電源あり

上下可動式ピポッド

各部に電動リール用電源あり

各部に電動リール用電源あり







油圧駆動式アンカーウインチ

油圧駆動式アンカーウインチ





油圧駆動式アンカーウインチ



陸電システム


ペラ確認ハッチ

ペラ確認ハッチ

ペラ確認ハッチ

ペラ確認ハッチ

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

平成25年3月初旬
契約マリーナにて船艇塗装を実施
古い船艇塗装を剥離し船艇プライマー処理し塗装実施致しました

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